El representante del Gobierno de Entre Ríos en el Túnel Subfluvial, Arq. Eduardo López Segura, anunció hoy el llamado a licitación para la obra de recuperación de la calzada de hormigón de los accesos a ese enlace interprovincial.
La apertura de sobres se llevará a cabo el martes 29 de abril, a las 10 horas, en dependencias de la entidad biprovincial.
La obra cuenta con un presupuesto oficial de 525 millones de pesos, y comprenderá la totalidad de los deterioros severos de la carpeta de rodamiento en ambas cabeceras del viaducto.
El proyecto, que fue realizado por el área de Obras Civiles del Ente, comprenderá una superficie de 1.865 metros cuadrados de losa de hormigón que serán demolidos y reconstruidos en su totalidad.
La última intervención de este tipo realizada en el viaducto corresponde a un plan de obras del año 2015, que fue ejecutado en cinco etapas hasta el año 2019.
ACERCA DE LOS TRABAJOS
De acuerdo a la memoria descriptiva de los trabajos, las tareas comprenderán la delimitación y demolición de calzadas deterioradas, retiro del material demolido, reconstrucción de carpeta y posterior sellado de juntas.
También se reemplazarán defensas metálicas y se ejecutará la reconstrucción de cordones. Además, la intervención incluye limpieza de sectores afectados y reparación de elementos dañados en general.
Para mayor información, las empresas interesadas en participar del proceso licitatorio podrán dirigirse al Departamento de Compras y Licitaciones, a la Subdirección de Obras Civiles y Servicios Generales, o al Departamento de Obras Viales del Ente, en días hábiles de 08:00 hs. a 12:00 hs. También podrán comunicarse telefónicamente al 0343-420-0400 (int. 206, 109, 139 o 174).
PLAN DE OBRAS Y MODERNIZACIÓN
De acuerdo a lo informado por el Arquitecto López Segura, esta intervención corresponde al “Plan de Obras” delineado al comienzo de la gestión.
“Entre esas obras y acciones se destacan la repavimentación de la rampa de acceso al viaducto del lado entrerriano, que incluyó la reconstrucción de banquinas en la cabecera santafesina, y la adquisición y reemplazo de los 4200 tubos LED que conforman la iluminación interior del viaducto. Todo ello con recursos propios de la entidad”, señaló el funcionario entrerriano.
FOTO: La última intervención de este tipo realizada en el viaducto corresponde a un plan de obras del año 2015, que fue ejecutado en cinco etapas hasta el año 2019.