En el marco de una entrevista realizada esta mañana con diversos medios de la capital entrerriana, el representante de esa provincia en El Túnel Subfluvial, Arquitecto Eduardo López Segura, confirmó que en las próximas semanas comenzarán los trabajos de recuperación de calzadas de hormigón en los accesos a ese enlace interprovincial.
La obra, que demandará una inversión de 433.964.517,40 pesos, comprenderá la reparación total de una superficie de casi 2000 metros cuadrados de losa de hormigón en ambas cabeceras del viaducto, que serán demolidos y reconstruidos en su totalidad.
“Es una obra muy importante. Tengamos en cuenta que la última intervención de este tipo realizada en el viaducto corresponde a un plan de obras de hace una década, que fue ejecutado en etapas hasta el año 2019. Tenemos casos en los que se está hundiendo el pavimento lo que complica muchísimo la transitabilidad”, explicó el director entrerriano de la entidad.
“Cuando comenzamos la gestión hace 18 meses trazamos un Plan Estratégico para determinar obras y acciones prioritarias. Pero por entonces, con la organización deficitaria y al borde del colapso financiero, resultaba imposible afrontarlas”, admitió.
López Segura explicó que en base a austeridad y una correcta administración de las finanzas públicas se logró revertir esa compleja situación, lo que permitió dar respuestas a los usuarios. “Así logramos concretar la nueva iluminación LED, la construcción de la rampa de acceso y banquinas del lado santafesino, el sellado de juntas del viaducto y ahora estos trabajos de reconstrucción del hormigón deteriorado”.
Finalmente, el funcionario entrerriano remarcó que el requerimiento permanente del gobernador Rogelio Frigerio a la representación entrerriana en el túnel es llevar adelante un modelo de gestión austero y previsible. “Que, en líneas generales, transforme al ente en una organización estatal eficiente, moderna y autosustentable. Y eso es lo que estamos haciendo”, concluyó.