Con un emotivo homenaje que reunió a autoridades y personal del Túnel Subfluvial, se realizó esta mañana la ceremonia conmemorativa por el cuadragésimo quinto aniversario del fallecimiento de Carlos Sylvestre Begnis, quien fuera gobernador de la provincia de Santa Fe en los periodos 1958 – 1962 y 1973 – 1976, y uno de los principales impulsores junto al por entonces gobernador de Entre Ríos, Raúl Uranga, de esa obra emblemática para la Mesopotamia Argentina.
La actividad se llevó a cabo en la cabecera santafesina del viaducto, en el sitio donde se encuentra el Monumento al ex mandatario provincial, y fue presidido por los representantes de Santa Fe y Entre Ríos en la Comisión Administradora de la entidad, Sebastian Barbona y Aníbal Vergara, respectivamente.
“Lo de Sylvestre Begnis fue un gran acto de grandeza y generosidad, porque si bien Santa Fe estaba vinculada al país, no dudó en tender la mano a Entre Ríos y toda la Mesopotamia que hasta entonces se encontraba en una situación de aislamiento”, señaló el Arquitecto Sergio Espinosa, subdirector de Obras Civiles y Servicios Generales del túnel en el marco de la ceremonia.
UN POCO DE HISTORIA
Tras décadas de infructuosos proyectos presentados por las provincias ante los gobiernos nacionales, Uranga y Sylvestre Begnis decidieron buscar una solución de fondo. Como el espacio aéreo pertenece al Estado Nacional, los gobernadores utilizaron un instrumento jurídico previsto en la Constitución argentina referido a la celebración de tratados destinados a resolver problemas comunes. Allí se establece que la zona ubicada por debajo del lecho del río no pertenece a la jurisdicción nacional sino a las provincias.
Tras la firma del tratado, el 29 de junio de 1961 se llamó a Licitación Pública Internacional, la cual fue adjudicada a un consorcio conformado por Sailav SA (Argentina), Hochtief (Alemania) y Vianini (Italia). Los trabajos comenzaron en marzo de 1962. De 1963 a 1965, pese a las grandes dificultades económicas, los gobernadores Aldo Tessio -Santa Fe- y Carlos Raúl Contín -Entre Ríos- intensificaron el apoyo a la ejecución de la obra.
La colocación de los últimos tubos data de abril de 1969 y poco más tarde se abrió la compuerta final. La inauguración oficial se concretó el sábado 13 de diciembre de 1969.
ACCIONES Y LEGADO
Respetado caudillo político y reconocido estadista, Sylvestre Begnis dejó su impronta en obras y legados concretos que le cambiaron la vida a los santafesinos. Impulsó la industria y la evolución de la provincia en los planos energético, vial, sanitario y educativo. Durante su primera gestión definió la realización de dos obras claves: el túnel subfluvial que conecta a la Mesopotamia con el país, y la autopista Santa Fe – Rosario, la primera en el territorio nacional.